Intervention rapide en Île-de-France • Présence terrain Val-d'Oise & nord francilien

Votre logistique ne doit plus être
un frein à votre activité.

Reprenez le contrôle de votre logistique — sans recruter un cadre en CDI.

J'interviens rapidement auprès des PME et ETI pour stabiliser, reprendre ou structurer les opérations : absence managériale, désorganisation terrain, croissance rapide ou projets critiques.

20+ ans terrain
PME & ETI industrie · distribution · e-commerce
IDF Nord intervention rapide
Fabrice Fouillet - LogiPilot 95
Fabrice Fouillet LogiPilot 95 — Val-d'Oise

→ Reprise rapide d'une exploitation logistique sous tension.

→ Remplacement temporaire d'un responsable logistique absent ou en départ.

→ Structuration d'équipes, d'organisation et de pilotage terrain.

→ Interventions ponctuelles : audit, flux, stocks, transport, projets ou accompagnement stratégique.

Beaucoup d'entreprises grandissent plus vite que leur organisation logistique. Les équipes compensent souvent par l'expérience, les habitudes… et beaucoup d'énergie.

Mais lorsque l'activité augmente, que les volumes se tendent ou qu'un manager quitte l'entreprise, les fragilités deviennent visibles : stocks peu fiables, urgences permanentes, dépendance aux individus, manque de pilotage.

C'est généralement à ce moment-là qu'une structuration devient nécessaire.

6 signaux qui indiquent que votre logistique
a besoin d'un pilotage externe

Ces situations apparaissent souvent avant une perte de performance durable. Si vous vous reconnaissez dans l'une d'elles, un diagnostic de 15 minutes suffit pour identifier le levier prioritaire.

Départ / Absence
Votre responsable logistique vient de partir ou est absent
L'exploitation est sous tension immédiate. Sans relais expérimenté, chaque jour amplifie la désorganisation.
Surcharge dirigeant
Vous gérez encore l'opérationnel logistique au quotidien
Arbitrage des urgences, gestion des équipes, commandes : votre temps de direction est absorbé par l'exploitation.
Stocks & délais
Les stocks, les délais ou les priorités sont difficiles à piloter
Ruptures, surstocks, écarts d'inventaire, retards récurrents : les signaux de fiabilité se dégradent.
Croissance rapide
L'activité grandit plus vite que votre organisation actuelle
Montée en charge, nouvelles références, volumes supplémentaires : votre logistique sature avant de craquer.
Fonctionnement à l'habitude
Vos équipes fonctionnent sans process clairs ni pilotage structuré
Chaque absence ou imprévu désorganise l'entrepôt. La dépendance aux individus est un risque permanent.
Projet critique
Un projet logistique important doit être structuré rapidement
Réorganisation, déménagement d'entrepôt, changement d'outil ou appel d'offres transporteurs : vous avez besoin d'un pilote expérimenté.

Ce qui change quand la logistique
recommence à être pilotée

Une logistique structurée ne se voit pas forcément. Mais elle se ressent immédiatement dans le quotidien du dirigeant et des équipes.

Avant

Le dirigeant arbitre les urgences opérationnelles chaque jour.

Les équipes fonctionnent surtout "à l'habitude".

Les priorités changent en permanence sans repère clair.

Les stocks et les délais manquent de fiabilité.

Chaque absence ou imprévu désorganise l'exploitation.

Après

Les équipes savent quoi faire, quand et pourquoi.

Les flux sont plus fluides et les priorités stabilisées.

Le dirigeant retrouve de la visibilité et du temps stratégique.

Les indicateurs permettent enfin de piloter sereinement.

L'exploitation devient moins dépendante des individus.

Diagnostic gratuit
Votre logistique vous préoccupe ?
Parlons-en — 15 minutes suffisent.
Un échange court pour identifier vos leviers prioritaires et voir si une intervention fait sens pour votre situation.

Des interventions adaptées à votre réalité terrain

Disponibilité limitée : 3 à 4 entreprises maximum en parallèle pour garantir un impact réel.

Missions

Diagnostic & Structuration

Chantier ciblé : diagnostic complet, optimisation transport, Lean.

Une intervention ponctuelle pour débloquer un point de friction ou concevoir votre plan d'action logistique.

750€ HT / jour
Récurrent

Pilotage Logistique Externalisé

Pilotage opérationnel régulier avec présence terrain adaptée.

Une présence régulière pour remettre du pilotage, structurer les priorités et sécuriser l'exploitation — sans recruter immédiatement.

3 200€ HT / mois

Alternative flexible à un recrutement cadre à temps plein.

Urgence

Reprise d'Exploitation

Remplacement immédiat d'un cadre clé (départ, arrêt).

Une immersion totale et rapide pour stabiliser l'exploitation et assurer la continuité opérationnelle.

700€ HT / jour

Une approche terrain,
pensée pour les PME et ETI

J'interviens directement au cœur des opérations pour remettre du pilotage, de la stabilité et une organisation durable dans votre logistique.

Management & Organisation

Structuration des équipes, clarification des rôles, animation terrain et accompagnement des responsables pour remettre du cadre sans alourdir.
Accompagnement au changement.

Adaptations pour des équipes plus autonomes et mieux alignées.

Flux & Exploitation

Analyse des flux physiques et organisationnels : réception, stockage, préparation, expédition, transport et coordination opérationnelle.

Exploitation plus fluide et moins subie

Pilotage & Visibilité

Mise en place d'indicateurs simples et exploitables pour retrouver de la visibilité sur les stocks, les délais, les priorités et la performance globale.

Décisions plus rapides et mieux pilotées

Stabilisation Terrain

Reprise d'exploitation en période sensible : départ de manager, surcharge opérationnelle, désorganisation ou montée en charge rapide.

Continuité opérationnelle sécurisée

Amélioration Continue

Certification Green Belt. Mise en place de méthodes pragmatiques (Lean, 5S, PDCA) pour réduire les pertes de temps, fluidifier les échanges et rendre l'organisation plus robuste.

Moins d'urgences et plus de stabilité

Projets & Transition

Accompagnement des projets logistiques : réorganisation d'entrepôt, changement d'outil, évolution des flux ou structuration de croissance.

Changements mieux préparés et maîtrisés
Fabrice Fouillet - Responsable logistique externalisé

Fabrice Fouillet

20 ans d'exploitation logistique, management terrain et reprise d'activités sous tension

Depuis plus de 20 ans, j'interviens dans des environnements où la logistique doit continuer à fonctionner malgré les urgences, les tensions opérationnelles et les contraintes terrain.

J'ai accompagné des équipes logistiques, structuré des exploitations, repris des organisations désorganisées et piloté des activités où la réactivité et la stabilité sont essentielles.

Mon rôle n'est pas d'ajouter de la complexité ou du reporting inutile. L'objectif est avant tout de remettre du pilotage, de fluidifier les opérations et de redonner de la visibilité au dirigeant comme aux équipes.

Interventions
PME · Industrie · Distribution · E-commerce
Approche
Terrain · Pragmatique · Réactive

Ce que disent les entreprises
une fois la logistique reprise en main

Des PME du Val-d'Oise et d'Île-de-France partagent leur expérience après intervention.

"On sent tout de suite que Fabrice connaît vraiment le terrain. Il ne débarque pas avec des grands discours ou des tableaux Excel partout. Il a rapidement identifié les points qui nous faisaient perdre du temps au quotidien et a remis de l'ordre dans l'exploitation sans bloquer l'activité."

Julien M. — Dirigeant PME industrielle · Val-d'Oise (95)
42 salariés · Fabrication industrielle
Croissance mal absorbée

"Nous avons perdu notre responsable logistique du jour au lendemain et l'entrepôt commençait à partir dans tous les sens. Fabrice a repris les équipes très rapidement, remis des priorités claires et surtout calmé énormément de tensions opérationnelles."

Sébastien R. — Gérant · Société de distribution · Cergy (95)
27 salariés · Distribution B2B
Départ manager logistique

"Avant son intervention, on passait nos journées à gérer des urgences. Les équipes faisaient au mieux mais sans vraie organisation commune. En quelques semaines, on avait retrouvé des repères, des routines plus claires et surtout beaucoup moins de stress."

Claire D. — Responsable des opérations · PME e-commerce · IDF Nord
34 salariés · E-commerce
Entrepôt désorganisé

"Ce qui nous a plu, c'est le côté très pragmatique. Fabrice a travaillé directement avec les équipes terrain, sans créer une usine à gaz. Les problèmes étaient traités rapidement et on a retrouvé de la visibilité sur les stocks et les priorités."

Nicolas T. — Directeur de site · PME logistique interne · Oise (60)
55 salariés · Négoce & distribution
Manque de pilotage
Vous vous reconnaissez ?

Je vous rappelle sous 24h pour un point rapide

Laissez votre numéro — on fait un point de 15 minutes pour voir si une intervention fait sens.

Sans engagement
Échange opérationnel, pas commercial
Rappel sous 24h ouvrées

Rappel dans les 24h ouvrées. Aucun démarchage.

Terrain & pilotage logistique

Articles issus du terrain pour les dirigeants de PME qui cherchent à mieux comprendre les enjeux de leur organisation logistique.

Ce que les dirigeants de PME
me demandent avant de se lancer

Plusieurs situations justifient une intervention : départ ou absence d'un cadre logistique, désorganisation de l'exploitation, crise de croissance, besoin de structuration sans recrutement CDI immédiat, ou projet logistique ponctuel (réorganisation, WMS, appel d'offres transport). Si votre logistique vous coûte plus d'énergie qu'elle ne vous en fait gagner, c'est généralement le bon moment.
Un pilotage logistique externalisé à temps partagé est proposé à 3 200€ HT par mois, ce qui correspond à environ une journée fixe par semaine sur site plus un pilotage à distance. Comparé au coût total d'un recrutement CDI (salaire brut, charges patronales, onboarding, risque de départ), c'est une alternative flexible, opérationnelle en quelques jours et sans engagement long terme.
Un consultant logistique analyse, recommande et produit un rapport — il repart ensuite. Un manager de transition logistique s'intègre dans l'exploitation : il manage les équipes, prend des décisions opérationnelles au quotidien et assure la continuité du pilotage. Mon intervention est toujours opérationnelle et terrain, pas consultative depuis un bureau.
Oui. Les missions de reprise d'exploitation font partie de mon cœur de métier. En cas de départ brusque ou d'arrêt maladie d'un responsable logistique, je peux généralement intervenir sous 48 à 72h ouvrées après un premier échange téléphonique. Le tarif pour ces missions urgentes est de 700€ HT par jour.
Oui. Mon expérience couvre l'industrie, la distribution B2B et le e-commerce. Les PME industrielles représentent une part importante de mes interventions, notamment pour des problématiques de flux atelier-entrepôt, de gestion des composants ou d'interface production-logistique. J'interviens principalement en Val-d'Oise (95), Oise (60) et nord IDF.

Un partenaire logistique proche de vos opérations

Basé dans le Val-d'Oise, j'interviens rapidement auprès des PME et ETI d'Île-de-France Nord.

Une problématique logistique ne se pilote pas uniquement en visio.

Les flux, les équipes, les tensions terrain et les blocages opérationnels nécessitent souvent une présence rapide sur site.

J'interviens principalement dans le Val-d'Oise (95), les Yvelines, l'Oise et le nord de l'Île-de-France afin de garantir :

— une forte réactivité
— une vraie présence terrain
— un accompagnement pragmatique et humain

Discutons de votre situation logistique

Un échange de 15 minutes suffit pour identifier vos leviers prioritaires.